航空貨運按形式分大致可以分為普通貨物運輸、急件運輸、特種貨物運輸、包機運輸、快遞運輸。
1)普通貨物運輸
普通貨物指托運人沒(méi)有特殊要求,承運人和民航當局沒(méi)有特殊規定的貨物,這類(lèi)貨物按一般運輸程序處理,運價(jià)為基本******的貨物運輸。
2)急件運輸
急件運輸是指必須在24小時(shí)之內發(fā)出,收貨人急于得到的貨物,急件貨物運費率是普通貨物運費率的1.5倍,航空公司要優(yōu)先安排艙位運輸急件貨物。
3)航空快遞
由承運人組織空乘專(zhuān)業(yè)人員,負責以***早的航班和***快的方式把快遞件送交收貨人的貨運方式??爝f的承運人可以是航空公司、航空貨運代理公司或專(zhuān)門(mén)的快遞公司??爝f的方式有三種,一種是機場(chǎng)到機場(chǎng),收貨人在機場(chǎng)等候;******種是門(mén)到門(mén)的快遞服務(wù),承運人從發(fā)貨人處取貨,并將貨物在規定時(shí)間直接送到收貨人所在地址;第三種是由快遞人派專(zhuān)人隨機送貨??爝f運輸安全、快速、******,目前已經(jīng)成為航空貨運中的一個(gè)重要部分,其中大部分的運量是以******種方式進(jìn)行的,運輸的貨物以文件、樣品、小件包裹為主??爝f的費用相對昂貴,一般按距離分檔計價(jià),除運費外還要加收中轉費和地面運雜費。
4)特種運輸
用空運運輸一些在運輸上有特殊要求的貨物,稱(chēng)為特種運輸或特種貨物運輸,具體的規定在貨物分類(lèi)中講到。
5)包機運輸
包機是指包機人和承運人簽訂包機合同,機上的噸位由包機人充分利用。包機噸位包括機上座位和貨運噸位,包機的******載重和運輸貨物要符合飛行安全的條件和民航局的有關(guān)規定,包機的計費按里程計算,如果飛機由其他機場(chǎng)調來(lái),回程時(shí)沒(méi)有其他任務(wù)時(shí)還要收取調機費。調機費按里程收費,調機計費里程包括調機里程和回程。
2.特種運輸貨物的種類(lèi)
在《中國民用航空貨物國內運輸規則》中對特種貨物運輸做了明確的規定,其內容和國際貨運的規定大體一致。
1)菌種和生物制品
要開(kāi)具無(wú)毒證明才能運輸,運輸時(shí)要遠離食物。有毒或對人體有害的這類(lèi)物品除非特殊批準不予運輸。
2)尸體和骨灰
要有有效的死亡證明、入殮證明和火化證明。尸體應經(jīng)防腐處理,并要求裝載容器能確保氣味和液體不能外溢,不能和其他貨物混裝。
3)活的動(dòng)物
要求檢疫證明,大量運送要有專(zhuān)人押運,包裝要防止動(dòng)物逃逸,******通風(fēng),底部要防止便外溢。
4)鮮活易腐物品
包裝要******不污染、損壞飛機或其他貨物。必要時(shí)派人押運,有不良氣味的不能裝在客運班機貨艙內。
5)貴重物品
包括貴重金屬、寶石、文物、現鈔等。貴重貨物的運輸時(shí)間要盡量縮短,包裝堅固,并要注意安全和防范。
6)屬管制物品的武器、彈藥
要有公安和軍方的證明,包裝應牢固,還要有嚴格的包裝手續。
7)危險品
過(guò)去為了******安全,危險品一律禁止在航空中運輸。自20世紀70年代之后隨著(zhù)航空技術(shù)的******,在按照一定的規程和采取必要措施后,航空不僅可以安全地運輸危險品而且成為運輸危險品***安全的方法之一,因而航空危險品運輸成為貨運中利潤很高的部門(mén)。
危險品分為******品,易燃物質(zhì),有毒物質(zhì)、氣體,放射性物品,腐蝕品等幾大類(lèi)。除此之外,在某些貨物和設備名稱(chēng)上不屬于危險品,但實(shí)際上包含著(zhù)危險成分或因素,如一些設備中的蓄電池,或危險液體,以及用易燃材料制造的玩具、底片等。對于危險品的運輸首先空乘專(zhuān)業(yè)人員要嚴格按運輸規程辦理,危及飛行安全的堅決不運,其次應該按危險品的性質(zhì)采取恰當措施來(lái)******飛行安全,增加收益。